Bonsoir,

comment s'est passé la gestion de l'Abyssinie lors de "l'occupation belge" ?

Les Belges se préparaient à occuper une partie de l'Ethiopie lorsque tomba un télex du QG britannique de Khartoum : "Pour des raisons politiques, aucune troupe britannique ou alliée ne devaient occuper l'Abyssinie". En fait, les Britanniques souhaitaient réinstaller sur son trône, le Négus, Haïlé Selassié.
La Force Publique congolaise décida donc d'évacuer les territoires conquis en se repliant par Addis-Abeba et la mer ou par le sud-est en passant par le Kenya. Les Belges escomptaient bien emporter avec eux l'énorme butin de guerre saisi aux Italiens. Les Britanniques - qui convoitaient le butin - refusèrent l'approvisionnement en carburant et interdirent le repli par le Kenya ou Addis-Abeba.
Comme chacun sait ou devrait le savoir, rien n'arrête les Belges. La décision fut prise de reprendre le chemin de l'aller par les pistes défoncées, transports en barges sur les fleuves praticables, etc....etc ...
Se posa alors un sérieux problème ! Les Belges ne disposaient pas de suffisamment de chauffeurs pour conduire les 272 véhicules saisis aux Italiens et plus particulièrement des chauffeurs expérimentés pour manier les mastodontes "Lancia" à 8 vitesses aléatoires. Comme chacun sait ... voir plus haut.
84 chauffeurs italiens, prisonniers de guerre, moyennant rémunération, furent embauchés au nez et à la barbe des Britanniques.

Et après demandera Christian ?
Après ? On trouvera des Belges sur tous les fronts. Quelques-uns de la campagne d'Afrique Orientale rejoindront la Birmanie.
Et comme dirait David "tout le monde s'en fout" ! §;-))

Pas tout le monde ! En cliquant ici liste des Français Libres et puis sur "recherche avancée" et enfin sur "nationalité", s'afficheront les fiches de 354 Belges "Français Libres"

Bien cordialement,
Francis.

Pour les amateurs de camions, les fameux Lancia :