J'ai eu l'occasion de parler avec un ancien pilote de Bearcat en Indochine, M. Cermolacce. Je m'étonnais que ces avions de l'aéronavale américaine n'aient pas été plutôt livrés à la marine. Il m'a dit que les porte avions français n'étaient ni assez grands ni assez rapides pour de bonnes conditions d'envol et d'appontage. Selon lui, la grande hélice de cet appareil avait une fâcheuse tendance à se mettre