Bonjour René,

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Il est probable que la démarche de la SNCF s'inscrit dans un contexte commercial. La SNCF s'était portée partie prenante dans un projet de TGV aux Etats-Unis notamment en Californie et en Floride provoquant de vives réactions parmi les associations juives et plus particulièrement chez les descendants des victimes de la déportation.

Que ce soit par intérêt commercial [**] ou non, saluons cependant la décision de la SNCF de confier l'intégralité de ses archives au Mémorial de la Shoah à Paris ainsi qu'au Yad Vashem et à l'Holocaust Museum de Washington. Nous pouvons raisonnablement penser que ces archives seront examinées avec le plus grand soin.

Bien cordialement,
Francis.

[*] Un article plus ancien (juin 2011) de Raphaël Delpard sur le site de Mena a été reproduit en libre lecture ici :

[**] La SNCF (pour séduire les Américains ??) a ouvert un site en Anglais :