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Le rendez-vous manqué des colonnes Charton et Lepage / Serge Desbois

En réponse à
-1RDV manqué/liaisons radio de Jacques Maumy

Réponse à Mr Maumy de Serge Desbois le jeudi 25 mars 2004 à 16h08

Les chefs des deux colonnes Charton et Le Page étaient effectivement équipés du SCR 694 mais les calcaires de la RC 4 ( route coloniale N° 4) ont eu raison de ce mode de transmission entre le commandement de Langson et la colonne Charton et entre les 2 colonnes elles-même.( La colonne Le Page quant à elle, ne semble pas avoir eu de notables difficultés pour communiquer avec « le grand chef » de Langson). Pour fixer les idées voici ce que rapporte un capitaine des Transmissions (er) qui était légionnaire il y a 50 ans dans le service des transmissions du colonel Constans à Langson. Lors de la reprise de Dong Khé le 27 Mai 1950 (91 km par la RC 4 de Langson/ 74 km par la voie des airs) il avait été chargé de rétablir les communications de ce poste. Avec le SCR 193 monté sur véhicule alimenté par la batterie de 24 volts du véhicule et de ce fait plus fiable que le SCR 694 alimenté par une génératrice mise en jeu en tournant une manivelle, il captait et émettait assez bien avec Langson à condition de tendre une antenne filaire et de ne pas se contenter de l’antenne « fouet » du véhicule et ceci en graphie uniquement c’est à dire en morse et non en phonie. Nous comprenons donc mieux que Charton n’ait pu recevoir de message de Constans lorsqu’il faisait le pied de grue inutilement au km 22 de Cao Bang croyant voir surgir à tout moment la colonne Le Page comme promis. Distance du Km 22 à Langson par la route = 114 km et par la voie des airs = 86 km. Rappelons ( voyez mon livre ) que les chefs des 2 colonnes n’ont pu communiquer entre eux que le 5 octobre alors qu’ils n’étaient plus éloignés l’un de l’autre que d’une dizaine de Km. ( messages retrouvés au Service Historique de l’Armée de Vincennes).

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1 Et les conseillers chinois ? de Laurent Boussaton 28 mars 2004 10h32
2 Réponse à Laurent par l’auteur du livre : de Serge Desbois 28 mars 2004 14h47
3 Evacuation des postes de la R.C. 4 de SCIORELLA Guy ACUF Toulon 02 janv. 2005 17h21
4 Les Transmissions sur la RC 4 de Serge Desbois 03 janv. 2005 08h05
5 Transmissions sur la RC 4 de SCIORELLA Guy ACUF Toulon 03 janv. 2005 14h57
6 Une précision sur le mode de transmission de Serge Desbois 03 janv. 2005 19h55
7 Transmissions sur la RC4 de SCIORELLA Guy ACUF Toulon 08 janv. 2005 10h18
7 Transmission sur la RC4 de SCIORELLA Guy ACUF Toulon 08 janv. 2005 10h40
1 Déplacement de contribution de Francis Deleu 03 janv. 2005 08h05

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