le Glossaire de Francis a trouvé : - | Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).
En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")
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DLM - Division Légère Mécanique - France |
- | Initiales d'un contributeur hors du commun puisqu'il est à la fois hôte apprécié (sauf rares exceptions) de LdG, directeur de la rédaction et rédacteur en chef de la revue "Histoire de Guerre", auteur d'ouvrages historiques dont "La ruée des panzers - des Ardennes à la mer", ex-pilote de chasse....
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Dans ce texte : L'aviation d'assaut française de Jean-Robert GORCE le dimanche 21 décembre 2003 à 16h26Bonjour à tous,
Si je ne m’abuse, les avions français qui ont attaqué sur Maastricht le 12 mai sont les Breguet 693 du groupement de bombardement d’assaut 18 (colonel Girier), composé des groupes I/54 (commandant Plou) et II/54 (commandant Grenet).
Devant la menace que font peser les 3. et 4. Pz-Div sur le corps de cavalerie de Prioux (2e et 3e DLM), cette unité a été chargée d’attaquer les colonnes allemandes sur les axes Maastricht-Tongres, Bilzen-Tongres, Tongres-St Trond , Tongres-Waremme et Tongres-Liège. Le Breguet 693 est un bimoteur spécialisé dans le bombardement en vol rasant.
A 12 heures 05, six avions du I/54 décollent de Montdidier sous les ordres du lieutenant Delattre. Dans le même temps, sept appareils du II/54 partent du terrain de Roye.
Les avions français n'obtiendront aucun résultat probant et seront décimés par la Flak… Sur les six appareils du I/54, un seul, celui du sous-lieutenant Cady, reviendra, criblé d’obus. Au II/54, deux Breguet seulement rejoindront Roye, un troisième se pose à Berry-au-Bac.
A la suite de cette désastreuse mission, le bombardement en vol rasant sera abandonné.
Mais le spécialiste de l’aviation c’est Christian-Jacques Ehrengardt… alors si certaines éléments sont inexacts, qu’il n’hésite pas à rectifier !
JRG *** / *** |