Décryptage du forum "Livres de guerre"
Pour profiter de
tous les avantages
de ces pages, vous
devez accepter
les cookies



Forum
des livres, revues, sites, DVD, Cd-rom, ... , sur la 2e Guerre Mondiale, de 1870 à 1970
 
 L'accueil
 Le menu
 Le forum
 Les livres
 Ajouter un livre, ...
 Rechercher
 Où trouver les livres ?
 Le Glossaire
 Les points
 Les pages LdG
 L'équipe
 Les objectifs
 La charte
 Droit de réponse
 L'aide
 
 
 

 

La Guerre Froide du Pétrole - Pierre Fontaine
La description du sujet




Remarque :

Pour que le Glossaire trouve un sigle, il doit être écrit en majuscules

Pour qu'il trouve un mot, il doit ètre orthographié et accentué correctement

§:c (

 

le Glossaire de Francis a trouvé :


R - Résistance (France)
-

Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).

En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")

Dans ce texte :

Je m'étrangle ! De l'air ! de Jacques Ghémard le jeudi 23 mai 2013 à 12h05

"une source d'énergie non polluante et quasi gratuite : l'air comprimé."

Je suppose que c'est une provocation, c'est ça hein ?

Et alors on le trouve où cet air comprimé ? Sous le pas d'un cheval ? Dans des mines ? (comme les crayons ?)

Bref c'est quoi une source d'énergie si ce n'est un quelque chose qui va permettre d'y puiser plus d'énergie que celle dépensée pour obtenir cette chose ?

Or jusqu'à nouvelle ordre, pour obtenir de l'air comprimer il faut dépenser de l'énergie. Va gonfler tes pneus de vélos Franleu ! Et ce qu'on pourra ensuite récupérer comme énergie dans cet air, sera moindre.

L'air comprimé n'est donc qu'un moyen de stockage d'énergie avec une perte plus ou moins grande que Guy Negre avec MDI puis Tata, s'efforce de diminuer et surtout de vendre ou de faire subventionner depuis des années ...

Dans le coût des carburants automobile, il y a non seulement le coût de l'énergie mais aussi des taxes pour payer les infrastructures routières et ce genre de chose. Dans l'électricité utilisée pour charger des batteries ou comprimer de l'air, ces taxes ne sont pas incluses. Tout ça est donc un tour de passe passe fiscal en quelque sorte.

*** / ***

Consulter ou enrichir le Glossaire de Francis



Pour contacter les modérateurs : cliquez !

 bidouillé par Jacques Ghémard le 1 1 1970  Hébergé par PHP-Net PHP-Net  Temps entre début et fin du script : 0.03 s  3 requêtes