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Le Brise Glace - Victor Suvorov
La description du sujet




Remarque :

Pour que le Glossaire trouve un sigle, il doit être écrit en majuscules

Pour qu'il trouve un mot, il doit ètre orthographié et accentué correctement

§:c (

 

le Glossaire de Francis a trouvé :


R - Résistance (France)
-

Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).

En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")

Dans ce texte :

Souvorov , vraiment un escroc ? de CLASS Christian le lundi 03 octobre 2011 à 17h28

Vos observations sont certes pertinentes . Mais de là à qualifier Souvorov d ' escroc , çà me paraît très excessif . Il a peut - être pu se tromper sur certains points de détail ; mais est - il pour autant moins digne de foi que les autres historiens que vous citez , ou que le maréchal Joukov , sachant que chaque affirmation d ' un responsable soviétique relève de la propagande pour l ' URSS et son régime ?... . - Que Staline cherchait à tout prix à éviter une attaque allemande , celà paraît logique , puisque son but était d ' envahir , et non de se faire envahir ... . - Les chars BT pourvus de roues : ils devaient bien servir à l ' étranger , puisqu' il n ' y avait quasiment pas de routes goudronnées en URSS , à cette époque ; même les grands axes ( par exemple la route entre Minsk et Moscou , du côté d ' Orcha , en Biélorussie ) n ' étaient souvent que de simples pistes de terre battue , quasi - impraticables par des véhicules à roues les trois - quarts de l ' année : en hiver à cause de la neige , et au printemps et en automne à cause des pluies de la "raspoutitsa" qui transformaient les routes en bourbier impraticable . Par contre , ces chars à roues étaient parfaitement adaptés à une guerre en Europe ... . - Les chars BT étaient effectivement devenus obsolètes en comparaison d ' autres modèles plus récents ; encore qu ' ils taillèrent en pièces les malheureux cavaliers japonais à la bataille de Khalkhyn-Gol , en août 1939 . Mais le problème en 1941 , ce n ' étaient plus les BT , mais les excellents T 34 ( blindage incliné , chenilles larges , moteur diesel qui ne prend pas feu ) , beaucoup plus puissants , que l ' URSS commençait à produire en masse à l ' insu des Allemands . - Le fait que la pléthorique aviation soviétique était devenue plus ou moins obsolète ne signifie pas que les Russes ne comptaient pas s ' en servir ... . D ' ailleurs , ces avions avaient parfaitement rempli leur fonction pendant la guerre d ' Espagne , quelques années plus tôt . Donc , n ' exagérons rien . - Le transfert des usines soviétiques vers la Volga et l ' Oural : bien sûr qu ' il s ' est effectué en catastrophe ( encore que d ' excellente façon ) , et bien sûr que les Soviétiques ont été surpris par l ' attaque allemande ... puisque c ' étaient eux qui comptaient attaquer ! . - Méfiance quant aux déclarations de Joukov ; si Souvorov est un "escroc" , pourquoi un maréchal soviétique serait - il plus digne de confiance ?... .

*** / ***

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