La description du sujet
Remarque :Pour que le Glossaire trouve un sigle, il doit être écrit en majuscules
Pour qu'il trouve un mot, il doit ètre orthographié et accentué correctement
§:c ( | | le Glossaire de Francis a trouvé : - | Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).
En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")
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- | Le mot Vietnam (le sud des Viet) désignait le royaume qui s'étendait au XIXe siècle de la porte de Chine à la pointe de Ca Mau. C'est ainsi que l'empereur Gia Long avait baptisé son pays. Les monarques qui le précédèrent l'appelaient Dai Viet (le grand Viet). Ming Mang, qui succéda à Gia Long en 1820, renomma le pays Dai Nam (le grand sud), mais cette appellation n'arriva pas à supplanter la précédente dans l'usage courant. Les Français utilisèrent le mot An Nam (sud pacifié) que les Chinois employaient couramment pour rappeler que "pendant mille ans, le Nan Yue (Nan Viet ou Viet du sud) fut une marche méridionale du Céleste empire". En reprenant cette appellation, les Français signifiaient qu'ils succédaient au "suzerain" précédent, d'autant que le roi Tu Duc avait fait appel à l'empereur de Chine contre les Français. Les nouveaux maîtres firent plus en réduisant le royaume d'Annam à la portion congrue: la partie centrale du royaume. Le nord et le sud, baptisés respectivement Tonkin et Cochinchine, furent soustraits à l'autorité (toute théorique) du monarque "protégé".
(Définition de Pierre Brocheux extraite du livre de Marc Ferro: "Le livre noir du colonialisme"). (LB)
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Dans ce texte : Le contre-espionnage vietnamien de Serge Desbois le samedi 07 février 2009 à 16h53Contrairement au Sud-Vietnam, il y a peu d’échange de population au Nord dès que l’on quitte les 2 autoroutes nouvellement construites Hanoi-Haiphong et Hanoi-Langson (qui double l’ex route coloniale N°1). C’est dire qu’un « Étranger » est tout de suite repéré dès qu’il ne se trouve pas dans un car de touriste.
Les agents chargés d’observer sont aussi vite reconnus : sur de petites motos qui étaient exportées autrefois de l’Allemagne de l’est, avec un casque en latanier, un bleu de chauffe ou un treillis, ils parcourent villes et villages du haut et moyen pays et même se déplacent d’un village à l’autre.
Les demoiselles et les autres Vietnamiens ne voudraient jamais avoir de ces motos d’Allemagne de l’est d’un modèle suranné qui heureusement se font rares. Elles ou ils rêvent d’un « dream » c’est à dire d’un rêve où se concrétiseraient de jolies petites motos ou scooters fabriqués au japon ou en Corée du sud. Et ce rêve maintenant est devenu réalité pour un grand nombre de Vietnamiens. *** / *** |
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