le Glossaire de Francis a trouvé :| - | Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).
En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")
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Dans ce texte : Libre circulation dans le désert de Jacques Ghémard le mercredi 19 mars 2003 à 10h57
Je reviens sur la menace qu'aurait présenté Bir Hakeim laissé intacte mais contourné.
Privés de ravitaillement, les Français de Bir Hakeim n'auraient pas pu être dangereux très longtemps. Un peu avant leur sortie, ils commençaient à boire l'eau des radiateurs des véhicules hors d'état de marche. J'imagine donc difficilement qu'ils aient pu lancer des "Jock Columns" pendant très longtemps (à moins de capturer beaucoup de radiateurs lors de ces sorties offensives).
On peut évidement penser qu'ils auraient pu être ravitaillés, mais Bir Hakeim n'est pas Tobrouk, et le seul moyens de ravitaillements auraient été l'air ou la terre. L'aviation britannique avait elle les moyens de ravitailler 4000 hommes ?
Par terre, par contre, il semble que les possibilités de circuler à travers le champ de bataille étaient non négligeables. Plusieurs convois de camions sont arrivés dans Bir Hakeim assiégé, et surtout, la sortie de Bir Hakeim s'est effectué vers l'ouest, et les britanniques qui ont recueillis les Français étaient à l'ouest.
Je répète, parce que moi même, je n'ai pas réussis à comprendre ça tout de suite. Imaginez les Allemands pris dans la poche de Colmar, et pour sortir de cette poche, ils partiraient vers les Vosges ou ils seraient attendus par d'autres Allemands.
Il y avaient donc bien la possibilité de circuler comme des navires sur la mer ne subissant pas une ligne de front, et le ravitaillement était envisageable, mais quel aurait été son intérêt ? Plutôt que d'envoyer des convois de ravitaillement depuis l'Egypte, pour que des Jock Columns puisse partir de Bir Hakeim, il était plus simple d'envoyer des Jock Columns d'Egypte. Et de toute façon ces Jock Columns perdaient autant de fois qu'elle gagnaient et le principe a été abandonné.
J'imagine donc toujours qu'une fois Bir Hakeim contourné et abandonné à son sort, les Français libres n'avaient plus qu'à plier bagages avant de se dessécher sur place.
Amicalement
Jacques *** / *** |
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