le Glossaire de Francis a trouvé :| - | Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).
En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")
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| - | La lettre V dans l'alphabet international.
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Dans ce texte : l'or belge du Victor Schoelcher (précision) de Jean-François Bastère le dimanche 23 avril 2006 à 14h36
Bonjour et merci de ta réponse Francis. Je me permets d'apporter quelques petites précisons à ma précédente remarque et d'une réflexion personnelle que m'inspire ta réponse.
Dans l'article du N°14 de la revue "MARINES" de juillet/août 1991 Marc Saibène emploie les termes suivants :
".../... Mais après divers quiproquos dans les transmissions d'ordres, il fait route isolément sur Casablanca.../..."
L'auteur précise également que la cargaison d'or est débarquée à Dakar les 4 et 5 juillet.
Enfin, Marc Saibène stipule que le Charles Plumier, dérequis le le 22/10/40 et rendu au service commercial est capturé par les anglais à Gibraltar, le 22/11/40, lors de la traversée Casablanca/Marseille. Rebaptisé "Largs", il nous est restitué en 1946.
Dans le N°11 de cette revue qui démarrait cette série d'articles sur les croiseurs auxiliaires en 1939, l'auteur signale que le Charles Plumier et le Victor Schoelcher sont identiques.
Ainsi, aux vues des précisions que tu viens d'apporter, on peut imaginer que les arraisonneurs ont pensé avoir affaire à un croiseur auxiliaire, ce qui n'était plus le cas, mais on peut s'interroger sur la nature de la cargaison qu'ils ont ou ont pensé trouver à bord, mais dont il n'est nulle part fait mention.
amicalement
Jean-François *** / *** |
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