La description du sujet
Remarque :Pour que le Glossaire trouve un sigle, il doit être écrit en majuscules
Pour qu'il trouve un mot, il doit ètre orthographié et accentué correctement
§:c ( | | le Glossaire de Francis a trouvé :| - | Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).
En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")
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Dans ce texte : rebondissons! de arcole le mercredi 22 février 2006 à 10h11
Vous avez raison concernant le Graf Zeppelin.
Toutefois ce navire resta à quai car le gros Hermann refusait de céder un seul avion à la Kriegsmarine.
Le Graf Zeppelin n'a jamais été achevé. Les aviations alliées l'avaient repéré et bombardaient son chantier régulièrement. Les Allemands ont fini par le laisser en l'état, comme leurre pour les raids alliés.
Goering aurait été bien en peine de fournir des avions
- d'abord parce que ce navire n'a jamais été opérationnel
- ensuite parce que les servitudes et les caractéristiques techniques d'un avion embarqué n'ont rien à voir avec celles des avions terrestres. Messerschmitt avait étudié une version "navale" du Messerschmitt 109, avec ailes repliables, train d'atterrissage renforcé, et crochet d'appontage. Mais ça n'est jamais allé plus loin que le stade du prototype.
On peut même s'interroger sur le choix du Me 109, si délicat à atterrir, déjà, sur terre ferme, pour un usage aéronaval. Le FW 190 eut été infiniment mieux adapté. Mais Willy Messerschmitt avait des amis influents... *** / *** |
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