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Histoire de la 1e Armée française - Maréchal de Lattre de Tassigny
La description du sujet




Remarque :

Pour que le Glossaire trouve un sigle, il doit être écrit en majuscules

Pour qu'il trouve un mot, il doit ètre orthographié et accentué correctement

§:c (

 

le Glossaire de Francis a trouvé :


Free French - France libre
-

Allez savoir pourquoi les Britanniques nommaient "Free French" les jeunes (et moins jeunes) Français(es) qui gagnèrent l'Angleterre pour poursuivre la lutte?
Freefrench


R - Résistance (France)
-

Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).

En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")

Dans ce texte :

Réponse Liberty ship St Tropez de Leon le vendredi 20 janvier 2006 à 08h22

Ici, frédérique,
j'apporte la réponse à ma propre question, ayant été poser la question sur un forum "warships", (çàd bateaux de guerre). Voici la réponse, pour ceux que cela intéresse:
Il 'agissait en fait du FORT PEMBINA, bateau loué par les anglais pour transporter des véhicules appartenant aux divisions françaises:
The correct name is FORT PEMBINA. It was a 7,134 ton merchant ship, managed by Billmeir. It was hired to carry motor vehicles.

For the landing in south of France - she loaded a cargo of 126 vehicles; 260 troops and 109 tonnes of stores at Taranto 4 - 7 August 1944; sailed from Taranto 10 August as part of convoy TF.1 - this consisted of several large ships which carried two Free French infantry divisions. Arrived 16 August and discharged her cargo.


FORT PEMBINA
Type: North Sands
Tonnage: 7,134grt
Dimensions: 441.5 x 57.2
Builders: Burrard Dry Dock Co., North Vancouver; Hull: Vancouver DD Co.
Delivery Date: August, 1942
Owners;Managers: U.S.W.S.A.; J. A Billmeir & Co., London for M.O.W.T.
Post war History: 1947: U.S.M.C.;Broken up Baltimore 1958.


A bientôt !
frédérique

Uboat.net (en anglais, of course!)

Consulter ou enrichir le Glossaire de Francis



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