Bonsoir,

L'essentiel se passe à Brest entre le 16 et le 18 juin, soit pile poil avant l'arrivée de l'ennemi. Ce qui frappe, c'est, sur fond de débâcle générale, un microcosme parfaitement organisé, sous la direction de cadres nombreux et pleins d'initiative pour trouver et des porteurs, et des navires. Chemin faisant ils trouvent aussi le moyen de compter, et au total un seul sac sera égaré, sur des milliers de sacs et de caisses ! écrit François Delpla

Pour illustrer les propos de François Delpla, remarquons que le sac égaré contenait de l'avoine.

Henri Amouroux, La grande histoire des Français sous l'occupation, Tome 1 : Le peuple du désastre, relate la débâcle et aux pages 474 et 475 :

.... Il y a ceux qui vont sauver la flotte française (...) partent, de tous les ports menacés, des centaines de navires marchands, des paquebots, (....) l'or de la Banque de France, arrivé de Paris à Brest, est embarqué aussi bien sur des paquebots [*], que sur le cuirassé Richelieu où le chalutier Barbue un dieppois qui fera route, le 19 juin, vers la Gironde, avec 140 millions, dont 40 en or.

C'est la note [*] de bas de page qui nous intéresse. Que dit-elle ?

Quatre paquebots :

- El Djezaïr qui embarquera 3.658 caisses d'or et 9 sacoches;
- Ville d'Alger, 4.107 caisses et 9 sacoches
- El Mansour, 194 caisses et 241 sacoches
- El-Kantara, 1.227 caisses et 1.210 sacoches.
Chaque caisse (40 centimètres de long, 20 de large et 10 de haut) pèse 60 kilos et contient 50 kilos d'or en lingots. Sur le Ville d'Alger 5 matelots voleront un sac de 10.000 pièces d'or en le remplaçant par un sac d'avoine.

Bien cordialement,
Francis.