N'oubliez point non plus, les difficultés de la navigation aérienne en haute mer. De ce coté la la formation des equipages de la Fleet Air Arm ou du Coastal Command est plus poussée. Les Stuka peuvent se contenter d'un pilotage au VFR (Là aussi, cherchez M Boisvivier).

Même en considérant que les aviateurs allemands ne sont pas plus bêtes que d'autres, combien de temps pour former tout ce beau monde?

Pour finir, n'oubliez pas de réduire de 18 à 25% l'autonomie affichée pour le vol en formation, les corrections de cap légères et prévoyez une autre réduction de 15-20% si combat il y a en cours de la mission.