Quand à Volvey, il n'a qu'une idée en tête: Les 3 chars qui risque d'être abandonnés sur le sol norvégien.
Celui qui a sauté à Bjerkvik, il n'y a pas grand chose à espérer (40672): il n'y a pas que la chenille qui est rompue, mais aussi les axes-supports, le train de galets av droit, sans compter la caisse déformée et légérement crevée.
Pour celui de Divry, le 40708, il a moins souffert: La chenille et le train de galets seraient réparable àla rigueur. Mais il faut aller le chercher à Ankenes au-delà du Beisfjord, donc requérir la logistique de la Navy.
Au fond, le moins difficile à récuperer est encore le 40747 de Florin qui est resté planté dans le torrent de Taraldsvik et qui n'a qu'une chenille cassée, en principe.
En fait, ils ne pourront récuper que le moteur !
Tiré d'un texte de Jean Meyrieux.